汽车线上:日系中型豪华休旅车 INFINITI QX50 概

2020-05-22
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日系中型豪华休旅车 INFINITI QX50 概念车 亮相 记者:Dean 2017-01-03

台湾在不久前才导入小改款的QX50,而没过多久,INFINITI表示将会在今年的北美底特律车展中亮相QX50概念车,展示品牌对下一代中型顶级SUV市场的重视与愿景;车辆会使用最先进的科技系统,不管是在硬体还是软体,都会看到INFINITI自有的科技。

汽车线上:日系中型豪华休旅车 INFINITI QX50 概

2016年INFINITI正式将旗下休旅车型更名为QX,QX50是继QX30上来的中型豪华SUV,不仅结合了该有顶级配备外,适中的车身大小,具有浓厚运动感。新世代车型结合原厂赋予的Powerful Elegance设计语彙,也就是车身有强烈的动感与感染力,同时把时尚与实用做了最完美的协调。

从外观来看,不难发现INFINITI家族特色的影子,像是车头的水箱护罩、车侧的C柱,以及车尾的线条,都结合它该有的氛围。其中在不违背家族语彙下加入运动因子,像是夸张又突出的车身钣件,达到QX50该有的Sporty表率。

汽车线上:日系中型豪华休旅车 INFINITI QX50 概

原厂表示,QX50会运用上INFINITI该有的主动驾驶系统,如同Q50上的主动安全配备,主动定速巡航系统、车道偏移会自动修正、雷达侦测前车动态等,另外,还结合了导航车况资讯等,能有效避开雍塞路段。但驾驶还是保有最终的主控权,在不违背相关安全範围下,能给予电脑最大控制车辆权力,就如同智慧车的前哨站。

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动力部分为换上INFINITI最新科技VC-T(Variable Compression-Turbocharged)的新世代引擎将,最大量点是车辆行驶状态下,引擎的压缩比可以变化,QX50会使用2.0升直列四缸汽油涡轮引擎。这颗引擎可以改变(拉高或降低)汽缸内活塞可到达的位置,藉以改变引擎的压缩比。引擎电脑自动根据车辆驾驶情况控制引擎在8:1(更好动能输出)至~14:1(更好油耗表现)之间进行变化,以最适当的压缩比满足驾驶需求。2.0升VC-T引擎最大马力可产生268hp与390Nm最大扭力,整体引擎已可媲美现行的V6缸汽油动力,然校效率可提升27%。

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